Me olía a traducción del inglés.
Un general de aviación que había volado aquellos aviones de hélice (sin ser todavía general) me contó sobre aquel tiempo con mucho detalle.
Resumiendo:
Las frases que intercambiaban SIEMPRE el piloto y el mecánico antes de accionar el mecánico la hélice manualmente eran:
-¿Magnetos fuera?
- Magnetos fuera.
(el mecánico accionaba la hélice)
- (Magnetos) puestos.
- (Magnetos) puestos.
Previamente a esta maniobra PODIAN sonar frases:
- ¿(Hélice) Libre? ¿Despejado? - el piloto.
- Libre/Despejado, - el mecánico.
"Hélice despejada" al general le ha sonado algo forzado. Dijo que como tal no había ninguna expresión especial, pero podían decir "hélice libre" o "despejado".
Me contó otros detalles curiosos. Hay personas que son casi Historia misma.

>Ekaterina escribe:

>--------------

>Ох, Кузя, Вам с сыном респект. )

Спасибо, Катя. Чем можем - поможем :)

Ох, Кузя, Вам с сыном респект. )

>Alfa escribe:

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>Кузя - маэстро!

У Кузи просто сын - авиационный инженер и вообще аэролюбитель с детства :)

То, что нужно. А то "Контакт", это другое проверяется. А тут надо всех от винта разогнать, так что подходит. Принято.

Кузя - маэстро!
>Кузя escribe:

>--------------

>

>>Ekaterina escribe:

>>--------------

>>О! Спасибо. А где информацию эту нашли?

>

>Подтвердить можете здесь:

>http://www.aeroclub.es/files/163-22-fichero/FLY-List-152-JDA.pdf

>в разделе "Puesta en marcha del motor"

>

En inglés se dice: CLEAR PROP!

Спасибо большое. :)

>Ekaterina escribe:

>--------------

>О! Спасибо. А где информацию эту нашли?

Подтвердить можете здесь:
http://www.aeroclub.es/files/163-22-fichero/FLY-List-152-JDA.pdf
в разделе "Puesta en marcha del motor"

О! Спасибо. А где информацию эту нашли?